This solution participated in a Driver+ Trial
Odnośniki
3Di website

Provider(s):

You must log in in order to see contact information. If you don't have an account, you can ask for one on this form.
3Di to wszechstronne narzędzie gospodarki wodnej w chmurze, umożliwiające prognozowanie powodzi i mapowanie ryzyka.

Modele 3Di są szybkie, precyzyjne i wizualne. Wyniki 3Di przedstawiają zalewane miejsca, głębokość wody, czas przybycia i szkody z wysokim poziomem szczegółowości. Oprócz tego można modelować środki przeciwpowodziowe pod kątem ich efektywności. Eksperci i decydenci mogą korzystać z modelu na zasadzie interakcji w celu symulowania przerwania wałów, opadów deszczu i przypływów sztormowych.

Możliwość tworzenia różnych scenariuszy przez użytkowników w połączeniu ze środkami łagodzącymi sprawia, że jest to praktyczne narzędzie dla ekspertów hydrologicznych, zarządzających kryzysem i decydentów pracujących dla zarządów wodnych i miast na całym świecie.   

Supported Use Cases

Modelowanie powodzi na żywo podczas sytuacji kryzysowej

Hydrodynamiczny model 3Di wspomaga podejmowanie decyzji w sytuacjach zarządzania kryzysowego. Narzędzie 3Di jest precyzyjne, szybkie i widoczne. Dzięki tym właściwościom 3Di oferuje symulacje powodzi, które mogą natychmiast pomóc w uzyskaniu lepszego wspólnego obrazu operacyjnego i zwiększeniu świadomości sytuacyjnej wśród wszystkich interesariuszy (łącznie z osobami, które nie są ekspertami). Ponadto 3Di oferuje możliwość natychmiastowych zmian modelu w celu wyliczenia innych możliwych scenariuszy, na przykład obejrzenia i zmierzenia skutków potencjalnych środków.

Related CM functions

Obszar powodzi (Jezioro Zegrzyńskie), zalany po przerwaniu tamy.

UC-01 Obliczenie przepływu wody

Mechanizm 3Di zawiera kod umożliwiający obliczanie przepływu wody w 1D i 2D do celów badań dotyczących powodzi, drenażu i innych badań z zakresu gospodarki wodnej. Mechanizm korzysta z tzw. metody podsiatki. Technika ta uwzględnia informacje o wysokiej rozdzielczości w obliczeniach rozdzielczości zgrubnej. To gwarantuje zarówno dokładność, jak i wydajność.

Mechanizm 3Di zawiera szereg procesów, w tym spływ powierzchniowy, wody powierzchniowe 1D i 2D oraz przepływ wód gruntowych. Ponadto może zajmować się przepływami kanalizacyjnymi 1D i takimi konstrukcjami jak pompy, jazy i przepusty. 3Di zajmuje się wieloma wymuszeniami zewnętrznymi, takimi jak opady z obrazów radarowych i wiatr.

Related CM functions

UC-02 Interakcja z symulacją

3Di Livesite to interfejs użytkownika do obsługi modelu 3Di, umożliwiający użytkownikowi interakcję z modelem podczas symulacji. Użytkownicy Livesite mogą interaktywnie wpływać na symulację, zmieniając opady deszczu, siłę wiatru i komponenty modelu, takie jak przekroje poprzeczne, wyłomy i wydajność pomp.

Livesite umożliwia łączność z serwerami obliczeniowymi. Serwer obliczeniowy oferuje moc obliczeniową potrzebną do obsługi modelu. To połączenie umożliwia korzystanie z modeli 3Di z dowolnego miejsca z łączem internetowym. Jedynym rekomendowanym oprogramowaniem do zainstalowania przed rozpoczęciem korzystania z rozwiązania 3Di Livesite jest przeglądarka Google Chrome.

Related CM functions

UC-03 Eksport rezultatów z modelu do analizy offline

3Di Livesite oferuje opcję eksportu (zapisania) rezultatów pracy modelu.

Rezultaty pracy modelu są zapisywane w pliku NetCDF. Zapis NetCDF jest realizowany zgodnie z konwencją CF. Pobranie pliku NetCDF jest możliwe za pośrednictwem 3Di – API. Do oprogramowania GIS QGIS opracowana została wtyczka 3Di do odczytu i korzystania z pliku NetCDF.

Rezultaty pracy modelu 3Di mogą być łatwo wizualizowane z wykorzystaniem platformy informacyjnej Lizard i jej API. Na tej trasie plik NetCDF z danymi podstawowymi jest udostępniany w interfejsie użytkownika portalu Lizard.net.

Related CM functions

Addressed hazards
Innovation stage
Readiness
Crisis Cycle Phase
Crisis size
Illustrations
3Di umożliwia precyzyjne modelowanie powodzi
3Di – gospodarka wodna
Model powodzi w rejonie Jamaica Bay, Nowy Jork
Holenderski polderowy model powodziowy
Szczegółowe miejskie modele powodziowe (w małej skali)
  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Video illustrations
Solution references

Test 3Di w Polsce, DRIVER+ Trial Polska

W ramach DRIVER+ Trial 1 narzędzie 3Di zostało przetestowane jako rozwiązanie umożliwiające poprawę zarówno wspólnego obrazu operacyjnego, jak i świadomości sytuacyjnej w symulacjach powodzi. W celu przetestowania wartości dodanej w ramach Trial 1 dwa zespoły miały za zadanie sporządzenie listy priorytetów dla ewakuacji wyznaczonych budynków na tym obszarze, według scenariusza toksycznej powodzi wywołanej przez uszkodzenie zbiornika toksycznego szlamu przy Jeziorze Zegrzyńskim.

Trial reference
External reference
https://www.driver-project.eu/events/trials/trial-1/
Documentation
Application of 3Di in Trial 1.pdf

Test 3Di w Polsce, DRIVER+ Trial Holandia

Holandia W celu zaangażowania organizacji i uczestników ze wszystkich warstw cyklu zarządzania kryzysowego konsorcjum DRIVER+ opracowało fikcyjny , w którym następuje awaria śluzy w Scheveningen wskutek połączenia złych warunków atmosferycznych i awarii technicznej, co stwarza zagrożenie dla dużej części mieszkańców miasta i kluczowej infrastruktury. „Oczywiście zaprojektowany przez nas scenariusz jest w rzeczywistości bardzo mało prawdopodobny, ale dzięki temu mogliśmy zmaksymalizować zastosowanie wybranych innowacyjnych rozwiązań i zaangażować w Trial jak najwięcej organizacji” – powiedział Régis CE Flohr, Dyrektor Trial. Ponieważ sam region bezpieczeństwa Haagland nie jest w stanie poradzić sobie z powodzią o takich rozmiarach, w Trial Holandia uczestniczyło wiele podmiotów i organizacji łącznie z policją, strażą pożarną, służbą zdrowia, gminą, wojskiem, zarządem wodnym i przedsiębiorstwem energetycznym, transportem publicznym oraz międzynarodowymi organizacjami, takimi jak EUROPOL, EUROJUST i Międzynarodowy Trybunał Sprawiedliwości. Scenariusz został podzielony na dwie odrębne fazy (zagrożenie i skutki). Podczas nich osoby zarządzające kryzysem miały za zadanie zoptymalizowanie wykorzystania pięciu wybranych innowacyjnych rozwiązań, które miały do dyspozycji (3Di, ZKIKeepOperational, CrisisSuite, SIM-Cl, HumLogSIM).Faza zagrożenia obejmowała planowanie i przewidywanie powodzi, a także związane z tym efekty kaskadowe (planowanie ewakuacji, ochrona kluczowej infrastruktury).

External reference
https://www.driver-project.eu/trial-the-netherlands-may-2019/
Documentation
block1.pdf
Training material
3Di practical training - Driver - DR2.pptx

 

 

eu Serwis internetowy Portfolio of Solutions został początkowo opracowany w ramach projektu DRIVER+. Obecnie serwis jest zarządzany przez AIT Austrian Institute of Technology GmbH, na rzecz Europejskiego Zarządzania Kryzysowego. PoS jest popierany i wspierany przez Disaster Competence Network Austria (DCNA), jak również przez projekty STAMINA i TeamAware H2020.