Evaluatie van kruiselingse kwetsbaarheden

Endorsed by
DRIVER+
STAMINA
Motivation

Beperkingen in de van kruiselingse kwetsbaarheden (mensen, eigendom, omgeving) om de prioritering van taken en de besluitvorming te optimaliseren.

Potential Solutions
Following solutions could be addressing this gap.

Het is noodzakelijk om de gevolgen van een voor mensen, eigendommen en het milieu te beoordelen, zowel afzonderlijk als inclusief kettingreacties op deze drie gebieden. Dit zal helpen bij het identificeren van mogelijke acties en het beoordelen van de waarschijnlijke resultaten ervan, door gebruik te maken van modellen en opgedane ervaringen en kennis in afgelopen crises.
Van beslissingsondersteunende systemen wordt verwacht dat ze rekening houden met de crisisdynamiek, een bieden van de verwachte invloeden van mogelijke responsacties (interventiemodellen), en het mogelijk maken om prioriteiten te stellen.

Referenties in de literatuur: deze gap is niet als zodanig geïdentificeerd in de literatuur. In verschillende studies zijn bredere gaps omtrent gerelateerde problemen geïdentificeerd, zoals de mogelijkheid om kettingreacties of beslissingsondersteunende factoren te identificeren .

Rationale & related CM function(s)

Bij de beoordeling van kwetsbaarheden moet rekening worden gehouden met onderlinge afhankelijkheden tussen domeinen en mogelijke kettingreacties
Voor de evaluatie van behoeften is een voorspelling op basis van een model en gegevens nodig van de impact op alle domeinen.
Informatie over kruiselingse kwetsbaarheden en hun feitelijke en potentiële impact is nodig om COP te ontwikkelen en in stand te houden
Het inzicht in kruiselingse kwetsbaarheden en hun impact maakt een betere definitie, priorisering en toewijzing van taken en de respectievelijke toewijzing van beperkte middelen mogelijk.
De beoordeling van de kruiselingse kwetsbaarheden en hun impact is geïntegreerd in de beslissingsondersteunende syste(e)m(en)
Provenance
DRIVER+ D922.11 Lijst van CM gaps, Gap 2, pp 37-38

 

 

eu De Portfolio of Solutions website  is oorspronkelijk in het kader van het DRIVER+-project ontwikkeld worden. Vandaag wordt de dienst door AIT Austrian Institute of Technology GmbH, ten behoeve van de Europese crisisbeheersing beheerd . PoS is door het Disaster Competence Network Austria (DCNA) en door de H2020 projecten STAMINA en TeamAware gesteund.