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I modelli 3Di sono veloci, accurati e d'impatto visivo. I risultati del 3Di forniscono la posizione delle aree alluvionate, le profondità dell’acqua, i tempi di arrivo e i danni causati in grande dettaglio. Gli esperti e i decisori possono interagire con il modello per simulare rotture di dighe, eventi alluvionali e ondate di maltempo.
Il fatto che gli utenti possano creare diversi scenari in combinazione con le misure di lo rende lo più adatto per gli esperti di idrologia, i gestori di e i policy maker che lavorano per le autorità preposte alla gestione delle acque e per le città di tutto il mondo.
Supported Use Cases
Modellazione di inondazione in tempo reale durante una situazione di crisi
UC-01 Calcolo del flusso d'acqua
UC-02 Interazione con la simulazione
UC-03 Esportazione dei risultati del modello per analisi offline
References
Trial di 3Di in Polonia, Trial DRIVER+ Polonia
Nel 1 di DRIVER+, lo 3Di è stato testato come per il miglioramento del COP e della consapevolezza situazionale in simulazioni di alluvione. Per testare il valore aggiunto, nel Trial 1 a due squadre è stato assegnato il compito di compilare un elenco di priorità per l'evacuazione di determinati edifici nell'area, seguendo uno di alluvione tossica generata da una rottura in un magazzino di fango tossico ubicato sul lago Zegrzynski.
Trial di 3Di in Polonia, Trial DRIVER+ Olanda
Il Olanda Con l’obiettivo di coinvolgere le organizzazioni e i soggetti interessati a tutti i livelli del ciclo di gestione della , il consorzio DRIVER+ ha disegnato uno fittizio in cui la chiusa di Scheveningen collassa a causa delle cattive condizioni meteorologiche combinate a un guasto tecnico, minacciando gran parte della popolazione cittadina e importanti infrastrutture. “Naturalmente, lo scenario che abbiamo disegnato è più che improbabile si verifichi realmente, ma questo ci ha permesso di massimizzare l’uso di soluzioni innovative selezionate e di coinvolgere quante più organizzazioni possibile nel Trial” ha dichiarato Régis CE Flohr, responsabile del Trial. Poichè un’alluvione di queste proporzioni non può essere gestita dalla sola Safety Region Haagland, il Trial Olanda ha coinvolto molti enti ed organizzazioni, inclusi i corpi di polizia, i vigili del fuoco, i servizi sanitari, la municipalità, l’esercito, l’autorità di controllo delle acque e il fornitore di energia elettrica, i trasporti pubblici così come organizzazioni internazionali quali EUROPOL, EUROJUST e la Corte di Giustizia Internazionale. Lo scenario è stato suddiviso in due fasi distinte (minaccia e impatto) durante le quali i gestori della crisi hanno dovuto ottimizzare l’utilizzo di cinque soluzioni innovative selezionate a loro disposizione (3Di, ZKIKeepOperational, CrisisSuite, SIM-Cl, HumLogSIM).La fase di minaccia riguardava la pianificazione e la previsione dell’alluvione così come l’ideazione di modelli per misure di mirate a proteggere le aree vulnerabili (pianificazione dell’evacuazione, protezione delle infrastrutture di maggior interesse).
Documentation
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Il sito web Portfolio of Solutions è stato inizialmente sviluppato nell'ambito del progetto DRIVER+. Oggi, il servizio è gestito da AIT Austrian Institute of Technology GmbH, a beneficio della gestione europea delle . PoS è approvato e supportato dal Disaster Competence Network Austria (DCNA) così come dai progetti STAMINA e TeamAware H2020. |